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随着经济发展水平的提高，交通流量逐渐减少，对公路交通事故现场调查的便捷性和效率要求越来越高。 交警仍需对事故现场进行快速全面的勘察，短时间内恢复现场交通秩序。 追求的目标。 本文结合个人实际工作经验，简要介绍在车祸现场勘察过程中如何快速、准确、全面、高效地绘制交通事故现场图，希望能为奋战在一线的同志们提供一些帮助. 请提醒我。
本文参考
1.《道路交通事故现场图》（GA49-2014）
2.《道路交通事故现场图形符号》（GB/-2005）
3.《总图制图标准》（GB/-2010）
4.《CAD工程制图规则》（GB-18229）
5.《尺寸标注法》（.2-2012）
6.《机械制图规范注释方法》（.4-2003）
01
什么是现场图片？
现场图是在交通事故调查中，运用制图学的原理和技巧，将各种交通要素及其相关的轨迹、物体、地形地貌、地貌、地貌、道路交通设施等固定下来，以图形、符号反映交通事故现场。场景。 一种记录状态的方法。
02
场景图的作用是什么？
1、准确、醒目地勾勒出场地内各种交通要素的形状、大小、位置和相互关系草图大师栏杆模型，能够客观地表达表白中无法表达清楚的痕迹、物体的形状规格等；
2.对现场照片、视频无法体现的痕迹、物体的方向、距离、相互关系等进行具体补充；
3.交通事故责任分析、认定和调处的重要依据。
03
场景图的类型？
（一）
现场记录图
用图形符号、尺寸和文字记录道路交通事故的现场环境、事故规律，以及车辆、人员、物体、痕迹等的位置和相互关系。
现场记录图一般是在车祸现场徒手绘制，必须在现场速写，因此对现场记录图的工整度要求不是很高。 （草图）
但作为后来绘制的标准“站点比例图”的依据，偏转力求在满足快速绘制站点记录图和准确全面记录站点记录图的基本要求的同时，提高站点记录图的有序性和要素性。现场调查内容。 各项指标检测的完整性和准确性。
二
现场现场记录图
借助航拍、红外或激光探测等技术，在实景照片上标注规格和文字，以及道路交通事故的现场环境、事故形式、车与车之间的位置关系、人员、物品、痕迹等都被记录下来。
这种绘制方式是GA49-2014中新增的一种现场图。 由于对人员、设备和技术要求较高，目前很少使用。
三
现场比例图
现场比例图是根据现场记录图、现场实景记录图、现场调查供述所包含的数据，以现场记录中的参考点和基线为依据的图表，并按标准图形符号和一定的比例。 绘制的图形和数据严格按照道路交通事故现场的整体或局部平面图比例绘制。
现场比例图是在现场勘察完成后，利用必要的绘图工具按一定比例绘制的，因此对绘图工整度要求较高。 现场比例尺地图是现场记录地图的升级标准化版本。 绘制现场比例图时，不得更改现场记录图上的记录内容（如规格、痕迹、现场实物等）。
四
网站部分
道路交通事故现场某一横断面、纵断面或横断面的车、人、物、迹关系的剖面图。
它是在交通事故现场的某一横截面或纵截面上显示车辆、物体和痕迹之间关系的剖视图。 这些画面根据需要和设计，采用裁剪和绘制的方法，去除一定部分遮挡视线的地形和地物，从而表达出从表面上无法或难以表达的各种内在关系，以及与外界的关系。
现场断面图在公路交通事故现场调查中很少使用。 现场断面图只有在需要显示道路上不同高度的车辆、物体、痕迹之间的关系，或道路断面、纵断面与交通事故的关系时才绘制。
五
场地立面
现场立面图：道路交通事故现场车辆局部视图、物体侧面相关痕迹、物证所在位置。 （交通事故现场详细比例照片）
交通意外现场物件侧面相关痕迹及物证位置局部图。 这些图叫做侧视图，是一种立起来的平面图。
立面图主要用于表现汽车的碰撞或刮擦面，通常要求按比例绘制，也可以按比例绘制部分。 它还可以将三维物体表面的一部分显示为局部特写，以更详细地展示局部情况。
注：现场记录图以平面为主（现场记录图和现场比例图）。 当需要显示局部情况时，先画局部放大图，再画立面图或剖面图。
六
现场分析图
现场分析图：道路交通事故发生时，车、人、散物等的运行轨迹、时间点和接触或冲突位置的平面图。
场景分析图可以形象地表现出事故发生前、发生时和发生后道路上汽车和行人的位置、运动方向、运动轨迹和冲突位置。 （关键元素在图中出现了三次）。 它对分析车祸的原因起着重要的作用。
04
现场图纸尺寸
A类图纸，规格为170mm×257mm，主要适用于县城交叉口，适用于高速公路高架路与主干道的连接点。
B型图纸，规格为257mm×170mm，适用于主干道及直桥面。 比如在绘制大型交通事故现场时，可以将场景图进行拼接。
C型图，规格为257mm×170mm
05
现场记录/比例图绘制
（一）
现场地图对比栏
场景图比例尺是指场景比例图中各要素及其相互关系的线性规格与实际场景中相应规格的比值。 缩放到纸张的方法。
1、应按比例绘制的图形符号包括：
a) 机动车和非机动车；
b) 道路模式、结构、道路隔离带（桩）；
c) 动态迹线的宽度；
d) 图中主要元素之间的图形符号。
2. 不能按比例绘制的图形符号，例如：
a) 人体、牲畜；
b) 交通安全设施（交通标志、标线、护栏、隔离栏、轮廓标志、引导标志、防眩光设施）；
c) 动态轨迹的长度；
d) 其他图形符号。
高速公路构成图
这篇文章的真正含义
以下是作者的真实意思。 学会它之后，就可以保证无论你的场景多么复杂，都能真实地体现在纸上。 即使你忘记了现场的具体规格，你仍然可以通过现场的照片来还原。 就看你能不能画好图了。 你的智慧是扎根的：
绘制现场配比图时，应根据现场实际规格和所选图的尺寸，通过估算确定最佳配比。 比例尺确定后，为了省去估算，提高作图效率，应使用比例尺直接缩小作图。
在高速公路交通事故现场图中，我们一般采用的比例是【中央隔离带长度：隔离带到右车道边缘的距离：右车道净宽：右车道净宽中间车道：应急车道净宽=2:1:5:5:4]，根据这个比例，得到右图：
常用的B型图都有图文规格，一般为64×29格，现场换算后的比例图应该是1:186.77≈1:187，和推荐的1:200比例差不多GA49。
（总图标准比例：1：20；1：50；1：100；1：200）
但高速公路为一级公路，机动车道标准长度为3.75米。 按照3.75M=5格，就是说纸上1格相当于实际的750mm。
实际操作时，可以打开汽车行驶证，按照这个方法换算成格数。 例如客车一般长4格，宽2.1格； 小货车长5格2.5格，面包车长10格宽3格。
按照这个思路，在你的工地勘察包中，你可以准备多张图纸（如上图），这些图纸已经画好了车道、隔离带、护栏等信息，你只需要填写你之后的元素到达现场。
（二）
现场绘图步骤
本节要点
虽然一张图好看不好看不仅跟栏目不一样，线型也会影响颜值。 在场景图的速写中，掌握三点可以让你的画面发生变化。 首先，线型要有粗细（如右图）； 二、规格线和直等腰线要平直整齐； 第三，规格箭头要细。
腰线在场景画面中的应用
2.1 确定车祸方向
交通事故现场方向，应根据实际情况在现场地图右上方标示方向标示； 若涉及单向车道，无法确定方向，可直接在道路图例中用“←”或“→”标示，表示道路通向地名。
2.2 规格说明
规格由三部分组成：规格边界、尺寸线和尺寸号。
A. 规范边界
规格边界用细虚线绘制，可以从被测物或迹线的固定点绘制，也可以从参考点或图形的等高线绘制，也可以作为规格边界，借助轮廓线和参考线。
规格线怎么画
B、规格线
规格线以细虚线绘制，两端为简洁箭头。 当箭头或数字没有足够的空间时，可以使用点或斜线代替箭头。 规格边界线与规格线垂直，必要时允许倾斜。 规格线不能被其他图形线代替，通常不能与其他图形线重合或画在它们的延长线上。
规格线图
规格箭头图
C.规格数字
线性规格的数量通常应写在规格线的上方，也允许写在规格线的断点处。 数字应按左右图所示方向书写草图大师栏杆模型，规格应尽量避免在图的30°范围内。 难以预防时，可按右图、右图标示。
注意规格编号方向
向左倾斜30°以内的规格编号注释
为保证站点图的美观和保持数字方向的一致性，对于非横向规格，可采用右图所示的标记方式。
非水平方向标准喷射
D. 圆弧轨迹和曲线的标记方法
标注本规格时，应有直径和弧长两个要素。 标注直线规格时，规格线应与标注的线段平行，不规则的直线粗细应在现场图说明栏中注明。
E.折线标记法
1.当圆弧直径过大或圆心位置在图纸范围内无法标出时
大圆弧直径的标准注入法常用于立交桥和弯道
2、当直线距离过大，不能严格按照现场图纸中的比例绘制时，可采用双折线。
2.3 填写描述栏（参考）
1、检测单位为cm，以XXKM为参考点，以XX车道分界线/边缘为参考线；
2.按ABCD字母顺序，标注汽车（车牌号、型号）、司机（姓名、准驾车型、驾照号码）、受伤/死亡人员（姓名、性别、护照号码、家庭住址、重伤/死亡时间）事故）当场死亡），现场散落的物品和痕迹；
3、用L表示汽车和桥面产生的痕迹，如刹车痕迹，并记录其厚度；
4.现场大面积洒落/坠落，只需标示中心点即可，无需标示面积大小。
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